商品の詳細
KATO 10-221 E3系 秋田新幹線「こまち」6両セットです。2007年生産品(説明書記載)と思われます(中古店で購入したもの)。車両の状態はまずまずと思います。動力ユニットの状態は、問題ないと判断(出品車の個人的見解)、先頭車のヘッドライトも点灯します。E311のオープン・ノーズ・カプラーも問題ありません。セットケースはクリアインナーカバー付きスリーブは角の色剥がれ、すれ傷、折れなど多少あります。付属品は、カプラー操作用ドライバー宅急便80サイズで発送予定製品を箱にて梱包します。価格は、送料・荷造り費込みです。レールは撮影用です。注意点など10年以上位前の製品を中古店で購入したもので、気づいていない劣化や汚れ、傷などあるかもしれませんのでご承知下さい。以上のようにあくまで中古の中古品ですから、受け取り後の返品無し、苦言無しを条件とします。細かいことを気になさる方は、購入なさらないで下さい。プロフィールを一読の上、コメント、購入時に注意点を理解されたこと書いて頂けると助かります。
カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 大阪府 |
発送までの日数: | 4~7日で発送 |
商品の説明

KATO 10-221 E3系秋田新幹線「こまち」 6両

E3系秋田新幹線こまち 6両セット | KATO(カトー) 10-221 鉄道模型 N

KATO 10-221 E3系秋田新幹線 こまち 6両セット タムタムオンライン
E3系新幹線【こまち】 6両セット | 鉄道模型店 Models IMON

KATO 10-221 E3系秋田新幹線「こまち」車両名のぞみ - 鉄道模型
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ナックル化で余ったDD51のカプラーを後ろの部分を切断し、カプラーの上から見て左手の長すぎる所を適当な所で切断して、コニシのボンドで接着。まあ、連結間隔は大分短くなり、いいと思う。妙高のオユとの違いは、屋根の色、カプラーの長さでしょう。造形はベリーグッド。購入できて嬉しい。妙高より早く出してほしかった。以上。
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